Preiskampf: Sixt zieht mit Ein-Euro-Modell nach

Sixt war Mitte des Jahres mit dem Carsharing-Angebot “Sixti Car Club” gestartet und hatte danach einige Wochen ein Billigangebot als “Berlin Special” mit Smart Cabrios getestet. Dieses sei so erfolgreich gewesen, dass man das Modell nun dauerhaft für alle Smart-Fahrzeuge übernahm.

Allerdings gilt die Preissenkung nur für die Stundenpauschale, die nun einen Euro statt bisher 1,50 Euro ab 20 Uhr und 4,50 Euro tagsüber ab 8 Uhr beträgt. Die bislang 0,12 Euro hohe Kilometerpauschale wurde jedoch gleichzeitig auf 0,20 Euro erhöht – wie schon beim Spezialtarif zuvor.

Damit ist Smart Fahren nun am teuersten und eignet sich von daher besonders für kurze Strecken mit längerer Standzeit, die durch die weit günstigere Stundenabrechnung verhältnismäßig weniger ins Gewicht fällt. Eine weitere Preissenkung führte Sixt mit heutiger Wirkung für den Mini durch. Hier zahlt man tagsüber, also zwischen 8 und 20 Uhr, nur noch drei Euro stündlich statt bisher 5,50 Euro.

Der Kilometerpreis bleibt gleich und ist nun mit 0,15 Euro günstiger, als beim Smart. Abends zahlt man weiterhin nur noch 1,50 Euro pro Stunde für einen Mini. Dann lohnt sich also das Nachrechnen gegenüber dem Smart bei weiteren Fahrten mit kürzeren Standzeiten.

Bereits im Sommer hatte DB Carsharing ein “Ein-Euro-Modell” mit 0,20 Euro Kilometerpauschale für den Fiat 500 in Berlin eingeführt. Auch bei Stadtmobil kann man bereits für knapp unter einen Euro pro Stunde und jeweils 0,21 Euro für die ersten 100 Kilometer im Standard-Tarif fahren. Allerdings fallen hier im Gegensatz zum Angebot von DB und Sixt zusätzlich monatliche Gebühren in Höhe von fünf Euro und zu Beginn eine Einlage über 330 Euro an. Ob auch andere Anbieter in diesen Preiskampf einsteigen, bleibt abzuwarten.